دوليات
ألمانيا تضم أكبر نسبة عاملين من كبار السن في الاتحاد الأوروبي
كشفت إحصاءات رسمية أن ألمانيا تضم أكبر قوة عاملة من حيث متوسط العمر داخل الاتحاد الأوروبي.
ولا توجد دولة أخرى في التكتل ترتفع فيها نسبة العاملين الذين تتراوح أعمارهم بين 55 و64 عاما مقارنة بألمانيا، وذلك بحسب بيانات مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني استنادا إلى بيانات هيئة الإحصاء الأوروبية “يوروستات”.
وأوضح المكتب، اليوم الثلاثاء، أن حوالي واحد من بين كل 4 عاملين في ألمانيا، بنسبة 24%، ينتمي إلى هذه الفئة العمرية.
ويبلغ المتوسط على مستوى الاتحاد الأوروبي 20%، بينما تنخفض النسبة في بعض الدول مثل مالطا إلى نحو 11% فقط. وتسجل دول أخرى قوى عاملة متقدمة في العمر فوق المتوسط، من بينها إيطاليا بنسبة 23% وبلغاريا بنسبة 22.3 %.
ويرجع أحد الأسباب الرئيسية لهذا التطور إلى تزايد شيخوخة السكان في ألمانيا، إضافة إلى توجه الناس إلى التقاعد في سن متأخرة مقارنة بالماضي.
وأشار مكتب الإحصاء الاتحادي إلى بيانات صادرة عن هيئة التأمين التقاعدي الألمانية لعام 2024، والتي تفيد بأن النساء والرجال أحيلوا إلى التقاعد بمتوسط عمر بلغ 64.7 عاما.
وقبل 20 عاما، كان متوسط سن التقاعد يبلغ 63 عاما فقط. وخلال هذه الفترة، جرى رفع سن التقاعد القانوني تدريجيا، كما ألغيت نماذج للتقاعد المبكر.
من جانب آخر أفاد المكتب الاتحادي للإحصاء في ألمانيا أنه يوجد حوالي 13.3 مليون نسمة من سكان ألمانيا على حافة الفقر.
وأوضح المكتب: “في الآونة الأخيرة، حصل حوالي 13.3 مليون شخص في ألمانيا على دخل أقل من الحد الذي توجد بعده تهديد بالفقر، وبالتالي اعتبروا تحت تهديد الفقر”.
ويشار إلى أن عدد الأشخاص المعرضين لتهديد الفقر يشكل 16.1% من إجمالي سكان ألمانيا.
دوليات
الصين تشهد أكبر حركة تنقل بشري في العالم
أفادت تقارير إعلامية ببدء أكبر حركة تنقل بشري في العالم في الصين مع اقتراب احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة عيد الربيع.
وتعرف الاحتفالات باسم “تشونيون”، حيث تشهد عودة مئات الملايين من الصينيين إلى مدنهم وقراهم لقضاء العيد مع عائلاتهم. وتشمل هذه التنقلات نحو 540 مليون رحلة بالقطارات و95 مليون رحلة جوية، فيما تتم الغالبية عبر شبكة الطرق البري، وحيث يتوقع أن يسجل موسم السفر نحو 9.5 مليار رحلة خلال فترة تمتد 40 يوما.
وسجل ازدحام كثيف في محطات القطارات في بكين ومدن أخرى، حيث ينتظر المسافرون أحيانا رحلات تستغرق أكثر من 30 ساعة للوصول إلى وجهاتهم، في وقت يضطر فيه كثيرون إلى اختيار وسائل نقل أبطا وأقل تكلفة بسبب ارتفاع الأسعار وتباطؤ الاقتصاد، رغم تفضيل بعضهم لخيارات أسرع وأكثر تكلفة عندما تكون متاحة.
وذكرت صحيفة “ديلي تلغراف” أن هذه المشاهد تعكس الضغوط الاقتصادية التي يوجهها عدد كبير من الصينيين، إلا أن عيد الربيع يظل المناسبة الأهم في العام، حتى في ظل تراجع القدرة الشرائية، ما يدفع الملايين إلى تحمل عناء السفر الطويل من أجل لم شمل العائلات.
دوليات
الين الياباني يواصل تسجيل المكاسب
واصل الدولار اليوم الثلاثاء تراجعه من الجلسة السابقة مقابل الين في أعقاب فوز رئيسة الوزراء الياباني ساناي تاكايتشي الساحق في الانتخابات.
وارتفع الين الياباني بنسبة 0.23% إلى 155.52 مقابل الدولار بعدما قفز 0.85% أمس. وصعد بنسبة 0.32% إلى 185.18 مقابل اليورو بعد أن ظل دون تغيير تقريبا أمس.
وأنهت العملة اليابانية أمس الاثنين سلسلة خسائر استمرت ستة أيام بعد انخفاضها مقتربة من 160 مقابل الدولار، مما أثار مخاوف من تدخل السلطات اليابانية لدعم الين.
كما أشار محللون إلى أن سياسة تاكايتشي، التي تشمل تخفيضات ضريبية وزيادة الإنفاق المالي، من المتوقع أن تعزز الاقتصاد وترفع سوق الأسهم، مما قد يدفع بنك اليابان المركزي إلى اتخاذ موقف يميل أكثر للتشديد النقدي، وهي عوامل من شأنها أن تدعم الين.
دوليات
شركة يابانية تقترب من شراء حصة في مشروع ضخم لقطر
أفادت مصادر بأن شركة “ميتسوي” اليابانية على وشك الاستحواذ على حصة في المرحلة الثانية من مشروع حقل الشمال الضخم التابع لشركة قطر للطاقة.
وفي حالة إتمام الصفقة، فإنها ستعزز من أمن الطاقة لليابان، إذ تسعى البلاد لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء نتيجة الطفرة في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي باستخدام الوقود التقليدي في ظل تباطؤ الاعتماد على الطاقة المتجددة بسبب تأخيرات في مشروعات طاقة الرياح.
وستمنح هذه الصفقة قطر، ثاني أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم بعد الولايات المتحدة، حصة أكبر في سوق الطاقة اليابانية بعد أن أبرمت الدوحة صفقة توريد ضخمة لمدة 27 عاما مع شركة “جيرا”، أكبر شركة لتوليد الطاقة في اليابان، في وقت سابق من الأسبوع الجاري.
وطلبت المصادر عدم الكشف عن هوياتها لكون الأمر غير معلن بعد. ولم تتوافر بعد معلومات عن حجم الحصة وقيمتها. وقال أحد المصادر “المفاوضات في مرحلة متقدمة”.
وأفاد مصدر آخر في القطاع بأن “ميتسوي” وقطر للطاقة تعكفان على وضع اللمسات النهائية على البنود.
ومن المتوقع أن يرفع مشروع حقل الشمال للغاز الطبيعي المسال، الذي سيكون الأكبر في العالم، إنتاج قطر للطاقة من هذا الوقود فائق التبريد بنحو 64 بالمئة إلى 126 مليون طن سنويا بحلول 2027 مقارنة مع 77 مليون طن سنويا حاليا.
وتمتلك قطر للطاقة حصة 75% في حقل الشمال الجنوبي، بينما تمتلك شركتا “توتال إنرغيز” و”شل” حصة 9.375% لكل منهما، وتمتلك “كونوكو فيليبس” حصة 6.25%.
-
خاص12 شهر agoالمايسترو”: طموحي أن أكون رقم واحد في الوطن العربي في عالم الأعمال
-
مجتمعسنة واحدة agoAXA Middle East Board of Directors’ Meeting:Joseph Nasnas appointment to the post of General Manager AXA Middle EastAXA Group reaffirms its confidence in AXA Middle East and its role in Lebanon’s economic future.
-
Uncategorizedسنة واحدة ago“Wink Transfer” from Credit Libanais:Pioneering the future of Digital Transfers
-
مجتمع5 أشهر agoلمسة وفاء من جمعية “كل الفرح للاعمال الخيرية” لرئيسة جمعية “المرأة الدرزية “كاميليا حليمة بلان
-
قطاع عامسنة واحدة agoلقاء لقطاع التأمين…واستذكار ايلي نسناس
-
محلياتسنة واحدة agoكلام لافت عن “القوات”.. هذا ما قاله “قبلان”
-
أخبار عامةسنة واحدة agoالطقس المتوقع في لبنان: تغييرات جوية مع تحسن تدريجي
-
مالسنة واحدة agoاتحاد جمعيات قدامى خريجي جامعة القدّيس يوسف في بيروت يطلق برنامج بطاقة مسبقة الدفع الخاص بالجامعة وذلك بالتعاون مع شركة فيزا
