ارتفعت الأسهم الأوروبية اليوم الثلاثاء بعد بداية أسبوع قاتمة، وسط تفاؤل المستثمرين باستئناف المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران.

وبحلول الساعة 12:30 بتوقيت موسكو، ارتفع ‌المؤشر “ستوكس 600” الأوروبي بنسبة 0.7% إلى 618.20 نقطة استمرار الزخم الإيجابي في الأسواق الأوروبية بشكل عام، مدعوما غالبا بتفاؤل بشأن بيانات اقتصادية

وارتفع المؤشر “داكس” الألماني 1% إلى 23976.30 نقطة، ما يشير إلى تحسن شهية المخاطرة لدى المستثمرين.

 وارتفع مؤشر “كاك 40” الفرنسي 0.71% % إلى 8294.62 نقطة، ويشير هذا الارتفاع إلى تحسن نسبي في ثقة المستثمرين، مدفوعًا بتفاؤل حذر بشأن آفاق الاقتصاد والأرباح.

وأفادت مصادر مطلعة على المفاوضات لوكالة “رويترز” أن وفدي التفاوض الأمريكي والإيراني قد يعودان إلى إسلام أباد خلال هذا الأسبوع، بعد انتهاء جولة المحادثات بين الجانبين دون تحقيق أي تقدم يُذكر.

وحذر محللون من استمرار الضغوط التضخمية الناتجة عن ارتفاع تكاليف الطاقة، ما دامت حركة الملاحة التجارية في مضيق هرمز الحيوي متأثرة أو مقيدة.

وفي الأسواق الأوروبية، واصلت القارة مواجهة تحديات ملحوظة بسبب اعتمادها الكبير على واردات الطاقة. وفي هذا السياق، ارتفعت أسهم قطاعي الصناعة بنسبة 0.9% والتكنولوجيا بنسبة 1.5%، لتتصدر بذلك قائمة القطاعات الرابحة، في حين سجل قطاع السلع الشخصية والمنزلية تراجعا بنسبة 0.4% ليقود الخسائر.

كما هبط سهم شركة “إل.في.إم.إتش” الفرنسية للسلع الفاخرة بنسبة 2%، بعد إعلان المجموعة عن انخفاض مبيعاتها بما لا يقل عن 1% في الربع الأخير، نتيجة تراجع الإنفاق في منطقة الخليج في ظل تداعيات الحرب على إيران.

تراجعت أسعار النفط اليوم الثلاثاء، مع انحسار المخاوف بشأن نقص الإمدادات، بعد ظهور بوادر تهدئة واحتمال بدء حوار بين الولايات المتحدة وإيران لإنهاء التوتر بينهما.

وبحلول الساعة 09:15 بتوقيت موسكو، انخفضت العقود الآجلة ‌لخام “برنت” بنسبة 1.02% إلى 98.33 دولار، وتراجع خام “غرب تكساس الوسيط” الأمريكي بنسبة 1.78% إلى 97.30 دولار

وكان كلا المؤشرين ارتفعا في الجلسة ​السابقة، فصعد خام “برنت” بأكثر من 4% وخام “غرب تكساس الوسيط” بنحو 3%، بعد أن بدأ الجيش الأمريكي حصارا للموانئ الإيرانية.

وكان الجيش الأمريكي قد أعلن أمس الاثنين أن نطاق الحصار المفروض على مضيق هرمز سيتوسع شرقا ليشمل خليج عمان وبحر العرب. وفي الوقت نفسه، أظهرت بيانات تتبع السفن أن ناقلتين قامتا بالعودة أدراجهما داخل المضيق مع بدء تنفيذ الحصار.

وفي رد فعل على ذلك، لوحت إيران باستهداف موانئ الدول المطلة على الخليج، وذلك عقب فشل المحادثات التي عقدت في إسلام آباد مطلع الأسبوع، والتي كانت تهدف إلى احتواء الأزمة.

وقال كبير محللي الأسواق في شركة “كيه.سي.إم تريد” تيم ووترر، إن الرئيس دونالد ترامب نجح مجددا في تهدئة الضغوط على أسعار النفط، رغم انهيار محادثات السلام في باكستان، وذلك من خلال التلميح بإمكانية التوصل إلى اتفاق.

بدوره، أشار وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت إلى احتمال بلوغ أسعار النفط ذروتها خلال الأسابيع القليلة المقبلة، مع استئناف حركة الشحن عبر مضيق هرمز.

وكما دعت مؤسسات دولية، من بينها صندوق النقد الدولي والبنك الدولي ووكالة الطاقة الدولية، الدول إلى تجنب تخزين إمدادات الطاقة أو فرض قيود على الصادرات، محذّرة من تداعيات ما وصفته بأكبر صدمة يشهدها سوق الطاقة العالمي.

قفزت أسعار النفط اليوم الاثنين لتتجاوز 100 دولار للبرميل مع استعداد البحرية الأمريكية لحصار إيران ومضيق هرمز، ما سيحد من صادرات إيران النفطية بعد فشل المفاوضات مع واشنطن.

وبحلول الساعة 09:15 بتوقيت موسكو، ارتفعت العقود الآجلة لخام ‌”برنت” بنسبة 7.29% إلى 102.14 دولار للبرميل، بعد أن أغلقت على انخفاض 0.75% يوم الجمعة.

وارتفع سعر خام “غرب تكساس الوسيط” الأمريكي بنسبة 8.28% إلى 104.57 دولار للبرميل بعد تراجعه 1.33% في الجلسة السابقة.

وقال رئيس قسم أبحاث الطاقة في “إم.إس.تي ماركي” ​سول كافونيك، لقد عاد السوق الآن إلى حد كبير إلى ​الظروف التي كانت سائدة قبل وقف إطلاق النار، باستثناء أن الولايات المتحدة ستمنع الآن ⁠التدفقات الإيرانية المتبقية التي تصل إلى مليوني برميل يوميا عبر مضيق هرمز أيضا.

وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن البحرية ستفرض السيطرة على مضيق هرمز بعد فشل المحادثات مع إيران، في خطوة تهدد الهدنة المستمرة منذ أسبوعين. وأقر بأن أسعار النفط قد تبقى مرتفعة حتى انتخابات التجديد النصفي.

وأكدت القيادة المركزية أن القوات الأمريكية ستبدأ اليوم الاثنين في الساعة 17:00 بتوقيت موسكو، مراقبة الملاحة من وإلى الموانئ الإيرانية، مع استمرار حرية عبور السفن المتجهة لموانئ غير إيرانية. في المقابل، حذر الحرس الثوري من أن أي اقتراب عسكري من المضيق سيعد خرقا للهدنة.

ويرى محللون أن الخطوة قد تخنق صادرات النفط الإيرانية، فيما تظهر بيانات شحن أن ناقلات بدأت بالفعل تجنب المضيق قبل بدء الإجراءات الأمريكية.